Многу компании ги чуваат своите производи на палети во складот. Постојат неколку методи за складирање на палети кои им овозможуваат на вработените во магацинот ефикасно да складираат палети. Оваа статија ќе испита голем број на системи за складирање на палети кои најчесто се користат .
- Блокирање редење
- Складирање рамки
- Една длабока палета
- Двоен длабок решетка
- Возење во решетката
- Плетен проток
- Притиснете го задниот дел
Блокирање редење
Блок редење се однесува на единица товари наредени еден врз друг и се чуваат на подот на складиштето во ленти или блокови.
Палетите се наредени на одредена висина врз основа на голем број критериуми, како што се состојбата на палетата, тежината на товарот, височината и способноста на виљушкарите на магацините.
Палетите се извадени од блокот на последен, прв (LIFO) начин. Ова не дозволува отстранување на акции врз основа на датум или FIFO. Отстранувањето на складиштето може да предизвика појава на саќе кога се појавуваат празни простори кои не можат да се полнат додека целата лента не е празна. Овој метод е евтино да се имплементира, бидејќи не вклучува и решетки и може да се управува во било кој склад со отворен простор.
Складирање рамки
Рамките за складирање на палети се направени од палуби и постови кои можат да се подигнат и да се пренесат ако е потребно. Рамката за складирање овозможува палети да се складираат неколку високи и е особено корисно кога палетите што треба да се складираат не се собираат.
Многу компании ќе користат рамки за складирање во складиштето, кога им е потребно привремена проверка за време на периодот зафатен период.
Со рамки за складирање, прашањето на саќето е слично со складирањето на блок.
Една длабока палета
Единствено длабоко палета со палети обезбедува пристап до секоја палета складирана во решетката. Ова се појавува околу проблемите со сочниците за складирање рамки и блокирање на редење. Кога палетата е отстранета, просторот е веднаш достапен за да се стави нова палета во тој простор.
Овој тип на решетка може да се конфигурира на кој било начин со различни висини. Повеќето магацини денес го користат овој тип на решетка во употреба. Главниот недостаток е тоа што полиците бараат значителен простор за соодветни патеки.
Двоен длабок палета
Двојната длабока палета за багажник е варијанта на едно длабок решетка која вклучува две единечни лавици кои се поставени заедно. Ова го намалува бројот на бараните патеки, но овој тип на тешкиот е подложен на саќе, па затоа не може да биде толку ефикасен како едно длабоко тепање. Покрај тоа, потребно е двокреветен виљушкар за поставување и отстранување на палети од решетката.
Возење во решетката
Возачките во рамки обезбедуваат пет до десет места за товарење на палети слични на двојно длабоко тепање. Уредните ленти обезбедуваат пристап до виљушкар за поставување и отстранување на залихи. Сепак виљушкар има ограничен простор за маневрирање и ова го зголемува времето потребно за поставување и отстранување на палети. Уредот-во решетката е сличен на блок редење како LIFO принцип се користи за палета пронаоѓање.
Плетен проток
Решетката за палети за палети функционира при што товарот се преместува од едниот крај на решетката на транспортер кој овозможува палетите да се отстранат на начин FIFO. Откако ќе се отстрани палетата, наредната палета се поместува во положбата на палетата која била отстранета.
Ова решение е погодно за магацини со висока продуктивност, но е скапа опција. но е скапа опција.
Притиснете го задниот дел
Решетката за грб е LIFO раствор каде што товарот се става во складиште со помош на носач на шина. Кога товарот е ставен во складирање, товарот ги турка другите товари назад во просторот за складирање. Кога ќе се отстрани товарот, наредното оптоварување во лентата се преместило во положба каде што беше отстрането другото оптоварување. Ова значи дека секоја лента со акции има оптоварување во оптималната положба за отстранување. Овој метод на депонирање можеби нема да биде соодветен за складиштата што бараат FIFO.