Важноста на осигурување од одговорност
Осигурувањето на одговорноста е критично ако вашата компанија користи чамци за деловни цели. Осигурување е важно дали бродот е во сопственост на вашата фирма или некој друг. Ако вие или некој вработен пилотирате брод, ненамерно може да предизвикате несреќа. Несреќата може да повреди друго лице или да го оштети нечиј имот. Исто така може да предизвика оштетување на самиот чамец. Ако оштетениот ќе тужи вас или вашата фирма за повреда или штета, побарувањето нема да биде покриено со вашата општа политика за одговорност, освен ако не спаѓа во исклучок на исклучувањето на чамци.
Исклучување на Watercraft
Повеќето општи политики за одговорност содржат исклучување со наслов Авион, Авто или Возила. Исклучувањето се наоѓа под Покриеност А, телесна повреда и одговорност за штета. Се однесува на телесна повреда или имотна штета што произлегуваат од сопственоста, одржувањето или користењето на кој било морски возови што вие (или кој било друг осигуреник) го поседувате или ракувате.
Таа, исто така важи за било кој watercraft дека вие (или било кој друг осигуреник) изнајмување, позајми или довери на некој друг.
Исклучувањето на чамците се однесува на операторот на бродот, како и на секој кој го надгледува или го следи тоа лице. На пример, да претпоставиме дека вашата фирма е домаќин на пикник на работник на кабински крстосувач што го поседува.
Пикникот се одвива на езеро во близина на вашата канцеларија. Бил, претседател на компанијата, го пилотира садот до средината на езерото и го испушта сидрото.
Еден час во пикник, еден вработен по име Марк одлучи да го земе бродот за вртење. Кога Бил не гледа, Марк го подигнува сидрото. Бил не забележува дека бродот се движи до десет минути подоцна, кога Марк случајно го удри кабинскиот крстосувач во катер, повредувајќи еден од своите патници. Повредениот патник тужи Бил за небрежност, наведувајќи дека несреќата се случила бидејќи Бил не успеал правилно да го надгледува Марко. Додека тужбата е заснована на наводи за несовесен надзор, а не небрежно работење на бродот, тоа е исклучено со исклучување на чамци во политиката за одговорност на вашата фирма.
Покриеност обезбедено со исклучоци
Исклучувањето на чамци содржи три исклучоци. Овие исклучоци обезбедуваат опфат за видовите на барања наведени подолу.
Watercraft на вашите простории
Вашата политика на одговорност опфаќа телесна повреда или материјална штета што произлегува од чамци кои биле донесени на брегот и се наоѓаат во вашите простории. На пример, да претпоставиме дека вашата фирма поседува мала моторница што ја користите за да ги земате клиентите на повремени риболовни патувања. Во есенските и зимските месеци, го чувате чамецот зад вашата канцеларија.
Еден ден, клиентот пристигнува на состанок и го носи својот шестгодишен син. Вие и клиентот зборувате и не забележувате дека детето се лизнало надвор. Момчето игра на брод кога паѓа, кршејќи ја ногата. Ако клиентот бара компензација од вашата фирма за повреда на неговиот син, вашата политика на одговорност треба да го покрие барањето.
Не-сопственост Watercraft
Политиките за најголема одговорност покриваат телесна повреда или материјална штета што произлегува од појава која вклучува водовод што не е во сопственост на ниту еден осигуреник. Оваа покриеност е предмет на два услови. Прво, водопадот не може да ја надмине големината наведена во политиката. Многу политики, вклучувајќи ја и стандардната ISO политика, ја ограничуваат покриеноста на бродови кои се долги помалку од 26 метри. Сепак, некои осигурителни компании нудат политики или проширени покрития кои покриваат чамци до 50 метри или подолго.
Второ, вообичаените водопади обично се опфатени само ако не се користат за транспорт на луѓе или имот за наплата. На пример, да претпоставиме дека ќе изнајмите пловидбен сад од 25 метри за деловна функција и покани пет лица за возење со брод. За да се покријат трошоците за изнајмување, наплаќате секој гостин $ 25. Бродот нема да биде покриен, бидејќи ќе наплати надоместок за превоз на луѓе.
Договорна одговорност
Политиките за најголема одговорност ја покриваат одговорноста што ја преземате според осигурен договор за сопственост, одржување или користење на чамци. На пример, да претпоставиме да изнајмите брод од 25 метри од Les Bateaux. Договорот за изнајмување содржи одредба за обештетување. Се бара од вас да ја обештетите фирмата за изнајмување за било каква телесна повреда или имотна штета што ја предизвикувате на трето лице. Ако случајно повредете некој или оштетите нечиј имот додека управувате со изнајмениот брод, а оштетениот бара враќање од Les Bateaux, вашата политика треба да ги покрие трошоците за компензација на оштетениот.
Без покритие за оштетување на бродот
Договорот за изнајмување на наводнување може да ви биде одговорен за било какво физичко оштетување што го предизвикувате самиот воден морски пат во текот на траењето на договорот за изнајмување. Таквата штета не е опфатена со општа политика за одговорност. Ова е затоа што полисите за одговорност исклучуваат имотна штета на имот што го поседувате, изнајмувате или заземате. Тие, исто така, исклучуваат штета на имотот во вашата грижа, старателство или контрола .
Одобрување на водни автомобили
Да претпоставиме дека вашата фирма е сопственик на watercraft што повремено се користи за деловни цели, како што се забавни клиенти. Вашиот осигурител можеби ќе биде подготвен да го додаде водни летала на вашата политика за одговорност преку одобрување на брод . Оваа поддршка опфаќа водоземци што ги поседувате, користите или изнајмувате. Ако одобрувањето не е достапно, ќе треба да купите осигурување за поморска одговорност.