Листа за правење на увозот
Како и доверба на вашиот добавувач
Ќе имате бројни допирни точки со вашиот добавувач (лично, преку електронска пошта, телефон, факс и Skype), па барајте некој што ви се допаѓа и доверба и каде имате добра хемија (обично можете да кажете веднаш!). Исто така, подобро е да го имате овој однос со највисокото раководство на добавувачот.
Ова помага да се обезбеди посветеност на претпријатието за програмата за увоз и пријатна врска.
Определете дали ви треба лиценца
Се надевам дека сте воспоставиле добар, доверлив однос со вашиот добавувач, бидејќи одговорноста на испраќачот е да ги почитувате актуелните владини регулативи и важечките закони во секоја земја. Тоа значи дека треба да го прашате вашиот добавувач на почетокот на преговорите дали ви е потребна дозвола за увоз за земјата каде што имате намера да го увезете и продадете вашиот производ и како компанијата може да ви помогне да ја добиете.
Може и да ви треба лиценца од локални или државни органи за да работите. Луѓето од царинската гранична патрола (ЦБП) може да ве прашаат за вашиот број на увозникот, кој може да биде вашиот IRS FEIN или ако немате бизнис, вашиот број за социјално осигурување. Како алтернатива, можете да побарате царинска форма 5106 да му биде доделен број. Формулари може да се најдат на страницата на CBP.
Пресметајте ги тежините и мерењата на стоката
За да ги пресметате сите трошоци вклучени за увоз на вашите производи, мора да ја знаете тежината и мерката на вашите картони за производи.
Бидете сигурни дека стоката може слободно да влезе во САД
Постојат некои забранети и ограничени предмети, кои не можат да се увезуваат.
Бидете сигурни да ја проверите листата и проверете со CBP. За заштита на граѓаните, небезбедни предмети не им е дозволено да влезат во САД. CBP офицери се "секогаш во пристаништата за влез и ја преземаат одговорноста за заштита на Америка од сите закани", според веб-страницата на CBP.
Најдете транспортна компанија која може да ви помогне и со царинење
Бидете едноставни. На пример, можете да ангажирате транспортна компанија, UPS Trade Management Services Inc., и може да се грижи за превозот, да подготви соодветна документација, да собира наплата во ваше име и да го надгледува царинењето за рамна такса. Многу луѓе мислат дека треба да ангажираат царински брокер и да користат компанија како UPS-от. Вие не. Меѓутоа, ако одлучите да користите помала, поспецијализирана транспортна компанија и да имате потреба од независен царински посредник, разгледајте ја листата на добавувачи на автоматизирани брокери (ABI) за помош.
Пресметајте ги сите трошоци за увоз на производот, вклучувајќи превоз, даноци, царински давачки, такса на транспортната компанија и осигурување (доколку е потребно).
Пресметувањето на сите трошоци ви помага да ги одредите вашите пристигнати трошоци и очекуваната профитабилност на производите по селектирањето. Според ЦБП, "царината е данокот наметнат на стоки кога се транспортира преку меѓународните граници.
Целта е да се заштити економијата на земјата преку контролирање на протокот на стоки, особено рестриктивни и забранети стоки, во и надвор од земјата ".
Изгответе план за исплата што ви одговара
Искусен меѓународен банкар може да ви помогне да финансирате увоз за продажба, да ве водите во структурирањето на конкурентските услови за плаќање или дури да ве известите за факторите на ризик пред да пренесувате бизнис од нов пазар во странство. Во крајна линија, дали сакате план за плаќање кој работи за вашиот готовински тек. Сметам дека готовинскиот напредок (на пр. 1/3 надолу, 1/3 во процес и 1/3 финална исплата), визит или временски нацрти или акредитив работи добро. За мал увоз (да речеме, помалку од 5.000 долари) кој плаќа преку PaypPal може да работи добро, доколку клиентот може да пристапи до PayPal во неговата земја (претпазливост: има 2,9 проценти по трансакција).
На поголеми пратки, сепак, започнете разговор со вашиот банкар на најекономичен начин за структурирање на плаќањето.
Контактирајте ја канцеларијата за царинска гранична патрола на влезната порта во САД каде ќе влезе вашата стока
Зошто да не? Нека CBP знаат дека вашата стока доаѓа и кој ќе го надгледува транспортот на пратката. Оваа мерка обезбедува рационализиран процес и минимални hiccups на патот.