Оваа статија ќе објасни што е мобилната опрема и како се разликува од авто. Потоа, ќе се опише како мобилната опрема е обично осигурана за одговорност. Конечно, ќе истакне некои прашања кои можат да произлезат кога мобилната опрема се вози на јавен пат.
Мобилна опрема наспроти авто
Автоматска и мобилна опрема се дефинирани термини во ISO општата одговорност и комерцијални авто политики . Дефинициите во една политика се идентични со оние во другата.
Двете политики дефинираат автоматски како копнено моторно возило, приколка или полуприколка дизајнирана за патување на јавни патишта. Авто се користи за транзит. Неговата примарна цел е да ги пренесува луѓето или имотот преку јавни патишта.
Спротивно на тоа, мобилната опрема се користи за да се изврши операција како што се копање, стружење или подигнување на големи предмети (сметајте дека кран или виљушкар ). Се користи првенствено од јавни патишта. Мобилната опрема може да биде управувана или пренесена на јавен пат од една работна локација до друга. Сепак, транспортот не е негова примарна цел.
Дефиницијата за мобилна опрема вклучува шест категории возила. Тие вклучуваат возила:
- Дизајниран за употреба надвор од јавните патишта, како што се вилушкари или земјоделски машини
- Одржувани за употреба на или во непосредна близина на вашите простории. Еден пример е камион за одржување кој никогаш не ги напушта вашите простории.
- Тоа патување на газетите (како на пример багер)
- Се користи за носење лопати, натоварувачи, копачи, изградба на патишта и слична опрема
- Тоа не се самоодни и се користат за носење компресори, пумпи, генератори, избирачи на цреша, се друга опрема која е трајно прикачена. (Ако самоодни, таквите возила се сметаат за автомобили).
- Тоа не спаѓа во категориите 1-5 и се употребува за цели различни од превоз на лица или товар.
Осигурување за операција на опрема
Општата одговорност политика ги опфаќа побарувањата против вас за телесна повреда или материјална штета што произлегува од вашата сопственост или работење на мобилната опрема. Ова покритие се применува дали опремата се користи во вашите простории или на работно место.
На пример, да претпоставиме дека уредувањето на Лари е сопственик на мобилна копачка. Политиката за одговорност на Лари ја покрива опремата додека се складира во просториите на Лари. Таа исто така ја покрива машината додека се користи на локацијата на клиентот. Опремата е покриена автоматски. Не треба да се наведе на политиката за одговорност на Лари.
Да претпоставиме дека уредувањето на Лари е ангажирано за изградба на градина на имотот на купувачот. Еден од вработените на Лари работи на машината за копање, кога тој случајно ја удира машината настрана од автомобилот на купувачот. Кога клиентот бара дека Пејзажот на Лари ќе ја плати штетата, политиката за одговорност на Лари треба да ја покрие загубата.
Да претпоставиме дека пејзажот на Лари завршил една работа и патувал на друга работна страница. Вработените ја возат машината на јавен пат кога тој случајно го заобиколува автомобилот пред него.
Ако сопственикот на автомобили го тужи Лери Лари за штетата, дали политиката за одговорност на Лари ќе го покрие барањето? Одговорот може да биде не.
Управувано на јавен пат
Многу држави имаат усвоено закони за задолжително осигурување кои важат за одредени типови на мобилни машини. Законите се насочени кон опрема која може да се вози на јавни патишта. Тие бараат сопственици на такви машини да купуваат осигурување од одговорност кое покрива несреќи на јавните патишта. Видовите на возила за кои се бара осигурување од одговорност се разликуваат од држава до држава. На пример, виљушкар може да биде предмет на закон за задолжително осигурување во Државата X, но не и во државата Y.
Дефиницијата за мобилна опрема пронајдена во комерцијалните автоматски и општите политики за одговорност ги исклучува копнените возила што подлежат на закон за задолжителна или финансиска одговорност во државата каде што се лиценцирани или главно гаранирани.
Таквите возила се вклучени во дефиницијата за авто .
Да претпоставиме дека поседувате ровокопач кој е лиценциран во Мериленд. Ако законот од Мериленд бара од вас да го осигурате ровокопачот за одговорност, вашиот ровокопач се смета за авто под вашите политики за авто и одговорност додека се вози на јавен пат. Во тоа време не се смета за мобилна опрема.
Забележете дека ако возилото (како што е ровокопач) ги исполнува дефинициите на мобилната опрема, но е предмет на закон за задолжително осигурување, возилото се смета за авто, само кога се вози на јавен пат . Ако возилото е вклучено во сообраќајна незгода, ќе треба да се потпрете на вашата комерцијална осигурителност за авто одговорност за да ги покриете сите тужби што ќе произлезат. Возилото сè уште се смета за мобилна опрема кога не се вози на јавен пат. Односно, се квалификува како мобилна опрема, додека таа е зачувана во вашите простории или додека е управувана на работно место за копање, стружење итн. Побарувањата кои произлегуваат од овие активности се опфатени со вашата општа политика на одговорност.