Паркинг, транзит поминува, транспорт и велосипед
И IRS ги разгледува даночните последици од овие бенефиции, како за работодавците така и за вработените. Некои од она што IRS прави е наменета да се промовира енергетски ефикасни транспортни средства, како велосипед на работа или ван базени.
Другите придобивки ги вклучуваат работодавците како стимулации за регрутирање на вработените, особено оние во урбаните средини.
Commuter Benefit Solutions вели:
Користејќи ги придобивките за патници, патниците може да заштедат до 40% од патните трошоци, вклучувајќи ги трошоците за транзит, паркинг и велосипедизам. И, компаниите можат да заштедат 7,65% на плати даноци.
Трошоците за патување вообичаено не се оданочуваат
Да почнеме со основите: Трошоците за патување напред и назад меѓу вашиот дом и работа не се одбиваат, без разлика дали сте вработен или сопственик на бизнис.
Што се однесува до овој напис, се исклучоци од оваа регулатива за УЈП, за две цели:
- Да им се дозволи на работодавачите да ги намалат трошоците за враќање на вработените за овие трошоци и
- Да им се дозволи на работодавачите да не ги вклучуваат овие надоместоци како оданочиви бенефиции за вработените. Ова е обично исклучување од задржување на данок на доход и FIA даноци.
Општата транспортна корист и граници
IRS им овозможува на работодавците да исклучат (од задржување на данок на доход и даноци на FICA) вредноста на надоместоците за превоз кои се обезбедуваат на вработените за квалификувани трошоци за превоз, до овие граници.
Во суштина, ако овие трошоци се квалификуваат, тие стануваат претходни даноци за работникот. Ефективни за 2016 година, границите на овие придобивки се:
255 долари месечно за комбиниран патнички автопат за транспорт и транзитни поминувања.
255 долари месечно за квалификуван паркинг.
Имајте на ум дека до вкупниот износ од 510 долари месечно може да им се дадат придобивки пред оданочување на вработените за квалификувани паркинг и транспортни / транзитни поминувања.
Предности за паркирање
До 255 долари месечно може да се исклучи од даноците на вработените за квалификувани паркинг објекти. Придобивката за паркирање вклучува "паркирање на или во близина на локацијата од која вашите вработени патуваат да работат со масовни транзитни возила, патни автопати, или паркинзи. Тоа не вклучува паркирање во или во близина на домот на вашиот вработен".
Транзит поминува
Транзитните премини и цените за патнички комбиња се квалификувани до 255 долари месечно. Транзит помине е секоја помине, знак, картичка со картички, ваучер или слична ставка која му овозможува на лицето да вози, бесплатно или по намалена цена, на транзитен систем или патнички комбе за да ги вработи 6 возрасни лица (не вклучувајќи го возач.
Што е одбиено / што е оданочено?
Само за да биде јасно, тука се деталите за овие придобивки:
Придобивки од работодавачите. Вашиот бизнис може да им даде на вработените корист до 255 долари месечно за квалификуван паркинг, и 255 долари месечно за квалификуван превоз. Овие бенефиции се даночни за вас како работодавец.
Приход пред оданочување за вработените . Дури и ако не ги обезбедите овие придобивки за превоз, можете да им дозволите на вработените да ги користат до границите секој месец како приход пред оданочување. Покрај тоа, вие како работодавец, исто така, може да го намалат вашиот задржување за даноците на FICA со овој износ.
Тоа е намалување од 7,65% споменато погоре.
Бенефиции за возење велосипед
Промената на даночните закони во 2009 година им овозможува на работодавачите да ги надоместат вработените за одредени трошоци поврзани со велосипед. Покрај тоа, законот не бара од работодавачот да ги вклучи овие надоместоци како оданочени трошоци на вработените.
Дејвид Флејлер, Велосипед експерт вели ...
Се сметате за патник за велосипеди и имате право на надомест на квалификувани трошоци во даден месец, ако редовно го користите вашиот велосипед за значителен дел од патувањето помеѓу дома и работа.
Законот за IRS им овозможува на работодавците да ги надоместат вработените во велосипедски работници до 20 долари месечно за секој месец, кога вработениот е патнички велосипед. Придонесот се однесува на сите "разумни" трошоци за патување со велосипед, вклучувајќи ги и трошоците за самиот велосипед. Оваа корист не може да се обезбеди за секој месец во кој вработениот добива друга корист за превоз, како транзитни поминувања или бенефиции за паркирање.
Како вашата компанија избира да се квалификува и да ги надомести вработените за оваа корист е зависи од вас. И сигурно може да се надомести повеќе од 240 долари годишно, само дополнителната корист ќе се оданочи на работникот.
Искористете ги исклучоците за вработените во S Corporation
Овие придобивки не се однесуваат на вработените во корпорацијата S, кои се 2% акционери.
За повеќе информации за овие придобивки за патување и превоз, видете во публикацијата I RS 15-B - Benefits.
Оваа публикација од Националниот центар за транспортни истражувања има практичен водич за работодавачите за придобивките од транспортот.
Општи услови: Се разбира, овие придобивки се комплицирани и овој член не е наменет да биде даночен совет. УЈП има исклучоци и ограничувања и квалификации. Ако размислувате да ги понудите овие бенефиции за вработените, задолжително проверете кај професионалниот советник или советникот за бенефиции.