Исклучување на авион
Повеќето општи политики за одговорност содржат широк исклучок кој важи за воздухоплови (како и за автомобили и водопади). Исклучувањето ја отстранува покриеноста за било каква телесна повреда или оштетување на имот што вие (или кој било друг осигуреник) го предизвикате при сопственост, одржување или користење на авион. Исклучувањето исто така важи и за авиони кои ги изнајмувате, позајмувате или доверувате на некој друг. Еве пример за тоа како може да се примени исклучувањето.
Џорџ е сопственик на Geotechnical Solutions, инженерска компанија која обезбедува консултантски услуги. Џорџ е сопственик на мал авион што го користи во својот бизнис. Еден ден, Џорџ го лета својот авион во друга држава за да се сретне со клиентот. Тој го слетува авионот на аеродромот. Додека се движи кон паркинг, Џорџ случајно го клипи крилото на мал авион. Сопственикот на авион бара од Џорџ да ги плати трошоците за поправка на авион. Џорџ поднесува барање до својот осигурител за општа одговорност.
Осигурувачот одбива да го плати барањето, наведувајќи го исклучувањето на авионот.
Договорна одговорност
Исклучувањето на воздухопловот содржи исклучок кој се применува за договорна одговорност . Покриеност е обезбедена за одговорност претпоставена под секој осигурен договор за сопственост, одржување или употреба на кој било авион. Тоа е, ако се претпостави одговорност во име на некој друг за побарувања кои произлегуваат од вашата употреба на авион, тие побарувања може да бидат покриени.
На пример, да претпоставиме дека Џорџ треба да патува на бизнис-состанокот 500 километри. Тој одлучува да изнајми авион од Rent-A-Plane, кој работи на локален аеродром. Договорот за изнајмување содржи договор за обештетување. Договорот бара од компанијата Џорџ да го обештети Rent-A-Plane за каква било телесна повреда или материјална штета што Џорџ го предизвикува на трето лице преку неговата употреба на изнајмување авион.
Џорџ го потпиша договорот и лета во авионот. Еден час подоцна тој се обидува да слета на еден аеродром кога ќе ја пропушти пистата. Џорџ случајно го урна авионот во зграда. За среќа, никој не е во зградата кога се случи несреќата, а Џорџ не е сериозно повреден. Сепак, зградата е оштетена.
Сопственикот на зградата тужи Rent-A-Plane за 50.000 долари, трошокот за поправање на објектот. Rent-A-Plane го плаќа сопственикот на имотот, а потоа бара надоместок од компанијата Џорџ, наведувајќи го договорот за обештетување. Џорџ го испраќа побарувањето до неговата осигурителна компанија. Бидејќи побарувањето настанало од одговорност што Џорџ ја презел според договор, неговиот осигурител го платил побарувањето.
Без покритие за оштетување на авионите
Во претходниот пример, да претпоставиме дека авионот е оштетен кога Џорџ се урна во зградата.
Според договорот за изнајмување, Џорџ е одговорен за било каква штета што ја предизвикува во авионот за време на траењето на договорот. Rent-A-Plane бара од Џорџ да ги плати трошоците за поправка на авионот. Ако Џорџ го поднесе барањето до својот осигурител од општа одговорност, осигуреникот ќе го плати побарувањето? Одговорот е не.
Политиките за најголема одговорност ја исклучуваат имотната штета на имотот што е во "грижата, старателството или контролата" на осигуреникот. Во времето кога авионот за изнајмување бил оштетен, бил под контрола на Џорџ. Така, барањето поднесено од Rent-A-Plane нема да биде покриено.
Непријавени авиони
Некои осигурители ќе додадат исклучок од "исклучување во воздух" што не е во сопственост на авионот. Додека текстот варира, овој исклучок обично ги опфаќа побарувањата кои произлегуваат од употребата на воздухоплов кој не го поседувате или управувате, ако го ангажиравте авионот со платена екипа.
Областа што се дава за воздухоплови кои не се во сопственост се применува на вишок основа . Ова значи дека вашата политика ќе плати по која било друга достапна покриеност, како што е политиката за одговорност за летање, била искористена.