Како осигурителни компании користат беспилотни летала

Меѓу многуте видови на бизниси кои користат беспилотни летала во денешно време се осигурителни компании . Осигурениците почнаа да експериментираат со беспилотни летала пред неколку години, и ги нашол прилично корисен. Беспилотни летала беа особено корисни во приспособувањето на имотните барања. Сепак, многу осигурители не сакаа да пробаат беспилотни летала поради незгодни федерални регулативи. За среќа, ФАА ги ревидираше правилата во 2016 година, олеснувајќи ги барањата за беспилотни летала што се користат за комерцијални цели.

Сега повеќе осигурителни компании, најверојатно, ќе се обидат да бегаат. Конечно, беспилотните летала може да бидат како вообичаени во осигурителната компанија како компјутери и мобилни телефони.

Предности на беспилотни летала

За осигурителни компании, беспилотни летала нудат голем број на предности. Една работа е мала и лесна за маневрирање. За разлика од екипаж со екипаж, тие не бараат аеродромска писта за лансирање. Така, беспилотните летала се многу поевтини за употреба отколку за екипаж со екипаж. Беспилотните летала, исто така, немаат борбен пилот, па можат да патуваат до места што не се безбедни за луѓето. Конечно, беспилотните летала се движат побрзо од луѓето. Тие можат да патуваат побрзо во голема географска област од човечките "чизми на теренот".

Употреба за беспилотни летала

Еве некои од целите за кои осигурениците користат дронови, или најверојатно ќе ги користат во иднина.

Придобивки за осигурениците

Беспилотни летала нудат осигурители голем број на потенцијални бенефиции.

Една од нив е намалување на трошоците за побарувањата за надомест на работниците . Со ставање на беспилотни летала, наместо луѓе, во опасни ситуации, осигурениците можат да спречат некои повреди на работното место. Друга придобивка е помали трошоци. Покривите може да бидат скапи за осигурениците да извршат увид. Кога покривите се стрмни, осигурениците мора да обезбедат прицврстување и друга заштитна опрема за прилагодувачи. Алтернативно, осигурителот може да ангажира изведувач за извршување на инспекцијата. Осигурениците можат да ги елиминираат овие трошоци со користење на беспилотно летало.

Беспилотни летала, исто така, може да им помогне на осигурениците да заштедат пари по несреќата. Ако беспилотно летало се користи за снимање на слики, ќе бидат потребни помалку прилагодувачи за да се испита оштетувањето на местото на катастрофа. Осигурителот може да остварува значителни заштеди при трошоците за патување и сместување. Покрај тоа, повеќе прилагодувачи може да останат во канцеларијата за да ги разгледаат податоците за загубите и барањата за обработка.

Друга потенцијална предност на беспилотни летала е поголемо задоволство на купувачите. Беспилотните летала можат да направат повеќе фотографии за помалку време отколку за човекот. Користејќи беспилотни летала за собирање податоци за загуби, осигурениците можат побрзо да ги обработат барањата. Политичарите изразуваат поголемо задоволство од нивните осигурителни компании кога побарувањата се исплаќаат веднаш.

FAA правила и трошоци

Како и сите корисници на беспилотни летала, осигурениците мора да се усогласат со регулативите на FAA. Сегашните правила стапија на сила во август 2016 година. Тие им овозможуваат на поединци и компании да користат беспилотни летала за работа или бизнис, ако авионот тежи помалку од 55 килограми. Ако беспилотното летало е опремено со камера или друг уред, комбинираната тежина не може да ја надмине ограничувањето од 55 фунти.

Според правилата на FAA, беспилотните летала може да се пренесат само во текот на денот, и може да летаат не повисоко од 400 метри од земјата. Авионот мора да остане во визуелна линија на вид на далечинскиот управувач. Лицето што лета на авионот мора да ги исполнило условите да стане сертифициран беспилотно летало.

За да се усогласат со овие правила, осигурениците ќе направат некои трошоци. Тука спаѓаат и трошоците за регистрирање на беспилотни летала, тренери за обука (или други вработени кои ќе летаат со беспилотни летала) и добивање на FAA сертификати за сите пилоти со пилоти. Осигурениците, исто така, ќе направат трошоци за самите беспилотни летала.

Други ризици

Беспилотни летала претставуваат ризик од трети лица тужби против осигурителни компании. Неисправноста на опремата или грешката на операторот може да предизвикаат дронот да погоди некој или нешто. Оштетената страна може да го тужи осигурувачот за телесна повреда или имотна штета .

Осигурениците, исто така, се соочуваат со ризик од тужби наводно инвазија на приватноста. Таквите тврдења би можеле да бидат тешки за барателите да докажат дали осигурувачот едноставно летал со беспилотно летало над нивниот имот. Сепак, осигурениците користат беспилотни летала за собирање на податоци. Ако не успеат правилно да ги обезбедат податоците и информациите украдени или злоупотребени, осигурениците може да подлежат на тужби.