Што треба да знаете за товарни договори
Преговорите за договори за товар се процес кој одзема многу време. Тоа не е само прашање на седнување со превозникот ; тие именуваат цена и вие се согласувате со тоа. Клучот е во тоа што навистина треба да преговараш. Превозот товар е скап потфат; затоа, ваша одговорност е да ги добиете најдобрите можни стапки.
Важен фактор во преговорите ќе биде типот на товарот што го испраќате . Товарот што е подложен на штета или кражба не е профитабилен за превозникот и на тој начин е поскап да пренесува.
01 - Основни делови на договорот за превоз:
Колку тонажа ти брод? Обезбедете го годишниот број на превозникот, како и просекот неделно. Најдобар начин да ги добиете овие броеви е да ги земете броевите за испорака претходната година и да го додадете или одземете бизнисот (според добивките и загубите).
Што го плаќате вашиот тековен превозник? Често пати кога станува збор за преговарање за договори за товар, тој е превозник кој допре до испраќачот кој бара бизнис. Кога испраќачот обезбедува копии од фактурите на нивните сегашни превозникот, тоа е поттик за новиот превозник да обезбеди подлабок попуст за да го следи деловниот потфат.
Колку брзо ги плаќате сметките? Едноставно кажувајќи му на превозникот колку брзо плаќате не е доволно за добра тактика за преговарање. Најдобрата опција е да покажете доказ за плаќање. Не прикажувајте само едно плаќање, туку фактури и плаќања во вредност од најмалку шест месеци.
Кој е вашиот превозот распоред? На кој ден / дена од седмицата прво праќате ли? Дали сте флексибилни за време на денот што го испраќате? Тоа може да биде клучна преговарачка тактика. Ако можете да се прилагодите на распоредот на превозникот, тоа ви дава простор за преговарање за пониски трошоци за превозот.
Каде ти брод? Ако се движи вашиот производ низ градот, тоа ќе биде поефтино од превозот низ целата земја. Низ целата земја ќе бидат поефтини од меѓународно ниво. Ако бродот на повеќе локации, тогаш ќе треба да одлучите дали сакате да поставите единствена зона или стапка на повеќе зони. Стапката на една зона е практична ако постојано се испраќате до истата дестинација. Оваа стапка е исто така практична ако пренесете првенствено блиску до вашата домашна локација. Стапката на повеќе зони е попрактична ако броеш низ САД на редовна основа.
Колку тонажа се испраќате по одредиште? Колку тонажа ти бродот директно ќе влијае на цената на товарот.
Кој е вашиот специфичен товарен опис? Кои рејтинзи на товарни класови ги испраќате? Дали опасните материјали се вклучени? Дали товарот ќе се при-пејд или собира? Ако првенствено испраќате пратки со помала вредност од товарот (LTL), обидете се да побарате рејтинг за сите товарни (FAK). Ова ќе заштеди пари на крајот ако испратите широк спектар на класификации. Исто така го олеснува процесот на ревизија на фактурата.
02 - седнат до табелата
Откако ќе ги имате сите ваши податоци заедно, можете или да поставите лице-в-лице средба со превозникот или да испратите Барања за предлози (RFP) (исто така познати како Барања за цитати или RFQs) . Лице-в-лице состаноци се во ред, но RFPs се попродуктивни. RFPs ви даде шанса да ги разгледате предлозите на сите и да направите табела за она што тие го нудат. Табелата ќе ви помогне лесно да го споредите кој ќе ви даде што за колку.