Кои се не-сопствени автомобили?
Според стандардната комерцијална авто- политика , неовластените автори се дефинираат во смисла на она што не се.
Терминот " не-сопствени автомобили" значи автомобили што се користат во вашиот бизнис, кои не се во сопственост, изнајмени, ангажирани , изнајмени или позајмени од вас ( именуваниот осигуреник ). Автомобили што ги закупувате, вратите, изнајмувате или позајмувате се сметаат за ангажирани автори . Не-сопствени автомобили се возила кои не се квалификуваат како ангажирани автори или сопствени автомобили.
Не-сопствени автомобили вклучуваат возила што се користат во вашиот бизнис, кои се во сопственост на вашите вработени, партнери, членови (ако сте компанија со ограничена одговорност) или членови на нивните домаќинства. Некои бизниси прават широка употреба на вакви возила. Еден пример е компанија со голема продажна сила која бара сите вработени во продажбата да возат сопствени автомобили кога се јавуваат на клиенти. Други бизниси се потпираат само на возила во сопственост на вработените само повремено.
Поимот неовластен авто може да вклучува возило во сопственост на речиси секој онолку долго колку што се користи во вашиот бизнис. Еве неколку примери.
- Волонтерите за вашата добротворна организација ги користат своите лични автомобили за да превезуваат постари луѓе од своите домови до состаноци со доктори.
- Членовите на вашата компанија, професионално здружение, ги користат своите лични автомобили за да вршат работи на здружување.
- Еден од вработените во твоето вози ќе работи со автомобилот на својот сосед, бидејќи автомобилот на вработениот е во продавницата. Подоцна истиот ден, го испраќате работникот на деловен налог (купување на поштенски марки во поштата). Вработениот вози до поштата користејќи го возилото што го позајмил од својот сосед.
- Еден клиент на твое треба да се подигне на блискиот аеродром, но и вие и вашиот деловен партнер се наоѓате на состанокот. Вашиот партнер го прашува својот пријател Бил, кој не е поврзан со вашата фирма, да го подигне клиентот со неговото лично возило.
Ниту еден од горенаведените автомобили не е во сопственост или ангажиран од вашиот бизнис. Секој се квалификува како автономија што не се во сопственост, бидејќи се употребува во име на вашата фирма.
Обнована одговорност
Како вашиот бизнис би можел да биде одговорен за несреќи кои вклучуваат автомобили кои не припаѓаат на тоа? Одговорот има врска со одговорност . Работодавачите се виновно одговорни за несовесни дела извршени од страна на вработените во текот на нивното вработување. Оваа одговорност се однесува на вработените во сообраќајни незгоди кои ненамерно ги предизвикуваат при вршењето на своите работни задачи. Компании исто така може да се сметаат за одговорни за несреќи предизвикани од луѓе кои не се вработени (како пријател на партнерот во горенаведениот пример), ако тие возат возило што не е во сопственост за корист на бизнисот.
Покриени автоматски симболи
Не-сопствените возила може да бидат осигурени за покривање на авто одговорност според вашата комерцијална авто-политика. Можете да одредите дали вашата политика ги опфаќа автори кои не се во сопственост, гледајќи го автоматскиот симбол што се појавува во декларациите веднаш до покриеноста на одговорноста.
Ако е наведен симболот 1 (било кој авто) или симбол 9 (автори кои не се во сопственост), се покриваат не-сопствени возила. Забележете дека автори кои не се во сопственост можат да бидат осигурени само за одговорност. Тие не можат да бидат покриени за покривање на физичка штета .
Кој е осигуран?
Да претпоставиме дека сте купиле автоматска покриеност со одговорност за автори кои не се во сопственост. Дали некој кој вози автомобил што не се во сопственост се квалификува како осигуреник во вашата авто-политика? Одговорот е не. Само вие (именуваниот осигуреник) се покриени за побарувања кои произлегуваат од авто несреќи кои вклучуваат автори кои не се во сопственост. Никој друг не е осигуран за користење на автори кои не се во сопственост. Ова ги вклучува вашите вработени.
На пример, да претпоставиме дека Барбара, работник на твоето, работи со налог за користење на нејзиниот личен авто. Барбара ја заврши задачата и се враќа назад во вашата канцеларија, кога таа работи со знак за застанување.
Барбара шири уште еден автомобил, повредувајќи го својот возач. Возачот подоцна ги тужи Барбара и вашата компанија. Ако претпоставиме дека вашата комерцијална политика за автомобили ги опфаќа автори кои не се во сопственост, треба да се покријат побарувањата против вашата компанија. Сепак, Барбара ќе мора да се потпре на својата лична авто-политика за да го покрие барањето против неа.
Вработените како осигуреници
Некои бизниси можеби ќе сакаат да обезбедат покриеност со авто одговорност за вработените кои ги возат своите лични возила на работното место. За оваа цел е достапна поддршка наречена Вработени како осигуреници. Одобрувањето ги опфаќа вработените како осигуреници додека тие управуваат со возила што вашиот бизнис не поседува, вработи или позајмува.
За жал, прифаќањето се применува како вишок на покриеност над персоналната авто-политика на вработениот. Ако некој вработен е тужен како резултат на сообраќајна несреќа што се случила додека тој или таа возеле личен авто на бизнис компанија, политиката на вработениот ќе се применува на прво барање. Политиката за автоматска работа на вашиот бизнис ќе обезбеди вишок покриеност откако ќе се искористи покриеноста на вработениот.
Зошто не поддршката не обезбеди примарна покриеност? Стандардната ISO комерцијална политика за автомобили тврди дека обезбедува покривање на вишок одговорност за кој било автомобил што не го поседувате. Одобрувањето не ја менува оваа одредба, па покриеноста што ја дава се применува на вишок основа.