Монтирање на виљушкар и употреба на седиште

Добивање на одборот

Натпреварувачот, искусен лифтови оператор, совршено го извршил курсот на митинг на виљушкари . Тој беше толку возбуден, сепак, дека на крајот од трката тој скокна од неговата машина, не се грижеше да направи демонтажа од три точки. Како резултат на тоа, тој загуби бодови од судиите и не успеа да победи на натпреварот. Трикратното демонтирање, иако често се занемарува, е клуч за одржување на безбедноста на операторите.

Продолжувајќи со нашата дискусија за основите за подигнување на камионите , овој напис ја разгледува важноста на монтирање и демонтажа на виљушкар, како и употреба на сигурносен појас и што да се прави во случај на превртување. Важно е да се разбере дека ако центарот на гравитација на товарниот виљушкар се движи надвор од триаголникот за стабилност , може да дојде до превртување. Додека квалификувани оператори ретко се соочуваат со врв над ситуацијата, важно е дека тие се подготвени за таква можност.

Монтирање / откажување

Прво, да го разгледаме значењето на монтирање и демонтажа на било каков тип на камион за подигнување, вклучувајќи дури и низок платформа за палета. Сложеноста околу оваа операција резултира со многу повреди. Таквите ситуации вклучуваат:

Кога монтирате или демонтирате виљушкар, мора да имате три точки на контакт - или две стапки и една рака, или две раце и една нога. Тоа е токму како да се искачувате нагоре или надолу по скалилата. Не заборавајте да се соочи со машината. Операторите имаат тенденција да се соочуваат настрана од машината и да скокаат или да скокаат, со што значително го зголемуваат ризикот од повреда.

Совети за сигурно поставување и демонтажа

При монтирање или демонтажа на вилушка, секогаш:

Откако ќе се вклучи во контрабалансиран виљушкар, операторот треба да носи сигурносен појас. Постои литарија од причини зошто операторите не носат појаси, како што се премногу често и премногу често, или дека во случај на превртување, тие можат да скокаат побрзо. Реалноста е дека операторите ретко скокаат јасно побрзо. Прекинувањето на вртење е екстремно брзо и може да биде фатално ако операторот не носи сигурносен појас. Дополнително, операторите имаат тенденција да мислат дека врвот на ситуацијата едноставно нема да се случи за нив. Операторите не очекуваат врв додека не биде предоцна. Бидете подготвени за неочекувано со носење ремче за сонце.

Запомнете:

Не Скокни

Запомнете, повеќето повреди или смртни случаи кои се појавуваат како резултат на превртување произлегуваат од возачот кој се обидува да скокне јасно од машината. Ако безбедносниот ремен е поставен во вашиот виљушкар, OSHA бара тоа да се носи.

Информациите претставени погоре се нудат само за општи информации. Бидете сигурни да контактирате со професионалец за безбедност за да се осигурате дека вашата програма за безбедност на виљушкар ги исполнува или ги надминува барањата за вашата јурисдикција.

Запомнете дека секое работно место е уникатно и ќе има свои сопствени специфични ризици кои мора да се управуваат. За да прочитате повеќе за безбедноста на камионот, посетете OSHA.