Цел
Услугите за превоз на контејнери се важни за глобалната трговија. Без разлика дали купувате тенис чевли од Кина или кожни производи од Австралија, е потребен економичен начин да се испорачаат овие производи.
Тоа е местото каде што услугите за контејнерски испорака доаѓаат во игра.
Големини на контејнери
Контејнерот за превозот користи контејнери со големина од 20 метри (6,09 метри), 40 метри (12,18 метри), 45 метри (14,6 метри) и 53 метри (16,15 метри). Стандардната мерка е ДВД (ДЕУ). Контејнери се изградени според меѓународните стандарди што ги прават меѓусебно меѓу превозниците, железничките и камионите компании.
Различните видови контејнери вклучуваат отворен крај, отворена страна, отворен врв, половина висина, рамен багажник, фрижидер, течна градба (резервоар), модуларен и стандарден сува товар.
Стандардизирани садови
Со користење на стандардизирани контејнери за превоз, бродовите, возовите и приколките можат ефикасно да се вчитаат и истоварат. Ова ја прави стоката попристапна отколку ако контејнерите биле натоварени и истоварени на секое запирање по должината на патеката.
Специјалност
При изборот на услуга за испорака на контејнери, имајте на ум што праќате.
Има повеќе за селекција отколку цената на крајна линија. Дали ви испраќате овошје, чоколада или морски плодови? Ако е така, сакате да одберете услуга која користи специјални контејнери за референци каде што е можно контрола на температурата. Ако ви се испраќаат машини или опрема со чудна големина, сакате услуга која користи отворени или рамни контејнери.
Овие полесно се справуваат со производ кој нема да се вклопи во стандарден затворен контејнер.
Други примери за типови на контејнери за употреба: отворен врв е идеален за логови, машини и предмети од чудна големина. Рамни рамки се идеални за чамци, возила, машини, индустриска опрема. Отворената страна е идеална за зеленчук како кромид и компири. Резервоари се користат за хемикалии, вино, растително масло.
Превоз на контејнери за транспорт
- Карго бродови: превозот од лагер се превезува со океански бродови што патуваат поставија правци на фиксни распореди. Според Светскиот совет за испорака, има "приближно 400 лајнерски услуги".
- Воздушен товарен авион: авионите се побрзи, но имаат многу помалку товар. Затоа, тие се поскапи и помалку еколошки.
- Железнички товарни превози: Железницата е ефикасен начин за транспорт на товар од пристаниште до дестинација низ целата земја. Контејнерите се преместуваат со кран од бродот до железнички автомобил.
- Товар за товарење: контејнер може да се полни директно од товарен брод или железнички автомобил до влекач без притоа да го допира производот физички.
Како се превезува товарот
Стоката која се превезува со брод може да се вчита и да се запечати право кај производителот и да остане така додека не пристигнат во магацинот на купувачот.
Производителот работи со шпедитери да организира превоз од производителите. Компанијата за товарење пристигнува кај производителот и го вчитува производот во стандардизиран контејнер. Царината е единствениот субјект кој може да отвори запечатен контејнер за целите на инспекцијата додека контејнерот не стигне до крајната дестинација. Шпедитерот одлучува за најекономичното пристаниште од кое треба да се испрати.
Како да одлучите
Цените секогаш ќе бидат клучна компонента при изборот на услуга за испорака на контејнери. Во прилог на трошоците, важно е да изберете услуга која има репутација за превозот успешно типот на производот што го испраќате.