Градење на градови да бидат поотпорни на физичките, социјалните и економските предизвици
Еластичност Град: Дефиниција
Дефиницијата на терминот "еластичен", како што е објаснето од книгата, значи поседување на внатрешна сила и решителност.
Така, еластичниот град ја зема предвид соодветната изградена форма и физичката инфраструктура за да биде поотпорна на физичките, социјалните и економските предизвици кои доаѓаат со осиромашувањето на јаглеродните горива и климатските промени.
Но, дали навистина можеме да ја зголемиме отпорноста на нашите градови до онаа каде што имаме 'иднина'? Секој веродостоен историчар или политички научник би можел да тврди дека таквата идеја беше чиста бесмислица, дека светот е премногу комплексен и бројот на можни идни сценарија за кој било град премногу огромен за разумно да замисли дека идејата за идната проверка е нешто повеќе од хипербола. А сепак, ако поимот за идната проверка се смета за тековен процес, наместо конечен краен резултат, тогаш можеби поимот има поголема содржина.
Актите на идното-бесплатен може да не доведат до целосен "бесплатен", но активностите кои се вклучени би можеле навистина да ги намалат потенцијалните идни шокови и влијанија, и на тој начин нè доведува до целосен круг до поцврстиот, но можеби и помалку резонантен концепт на еластичност.
11 Принципи на еластичен урбан дизајн
Планирајќи ефикасно да ги задоволиме условите и реалностите на пост-јаглеродниот, климатски одговорниот свет ќе бара промена во нашето тековно разбирање за тоа што претставува добар урбан дизајн и планирање. Многу од практиките кои сега ги земаме здраво за готово, како што се планирањето на градовите околу автомобилски транспорт и зонирањето за еднократна употреба, повеќе нема да бидат економски, еколошки или културно одржливи.
За да се одговори на промените во урбанистичкиот дизајн и планирањето, можат да се применат следниве принципи за еластично урбанистичко планирање и дизајн во пост-јаглеродна, климатски одговорна зграда.
Според 11 еластични принципи за урбан дизајн, еластичните градови и населби ќе:
- Прегратка густина, разновидност и мешавина на употреби, корисници, типови на градби и јавни простори.
- Приоритет на одење како посакуван начин на патување и како дефинитивна компонента на здрав квалитет на живот.
- Да се развие на начин кој е поддршка на транзитот.
- Фокусирајте ја енергијата и ресурсите за зачувување, зајакнување и создавање силни, енергични места, кои се значајна компонента на структурата на соседството и на идентитетот на заедницата.
- Обезбедете ги потребите на секојдневниот живот, во рамките на одење (радиус од 500 м).
- Зачувување и зајакнување на здравјето на природните системи (вклучувајќи клима) и области од значење за животната средина и управување со влијанието на климатските промени.
- Да се зголемат ефикасноста, ефикасноста и безбедноста на нивните технички и индустриски системи и процеси, вклучувајќи ја нивната инфраструктура за производство, транспорт, комуникации и изградба и системи за зголемување на нивната енергетска ефикасност и намалување на нивниот еколошки отпечаток .
- Ќе расте и ќе произведува ресурси што им се потребни, во близина (радиус од 200 километри).
- Ќе бара активно учество на членовите на заедницата, на сите нивоа во развојните планови.
- План и дизајн за вишок и издржливост на нивната безбедност на животот и критичните инфраструктурни системи. Планирањето и дизајнот на овие системи ќе се стремат кон нивоа на вишок и издржливост кои се сразмерни со зголемените еколошки, социјални и економски стресови поврзани со влијанието на климатските промени и врвната нафта.
- Развивање на градежни типови и урбани форми со намалени трошоци за сервисирање и намалени еколошки отпечатоци.