• Употреба на земјиште - план: Општините развиваат мастер планови за користење на земјиштето, сообраќајот, комерцијалните и станбени области, како и општински училишта и паркови.
• Кодови за зонирање: Кодови за зонирање, закони или уредби се развиени за да се одреди што користи земјиштето и видовите на градби кои ќе бидат дозволени во одредени области.
• Дозволи за зонирање: дозволи за зонирање се алатка за спроведување на одредбите за зонирање. Дозволите мора да бидат доделени за сите употреби и структури.
Хјустон, градот без "З" збор
Сакав да зборувам за ова, делумно поради тоа што Хјустон, Соединетите Американски Држави е единствениот поголем град во Соединетите Држави без зонирање на прописи. Друга причина е тоа што јас сум роден таму и живеев таму до средно училиште. Тоа е добар град како што одат градовите, но јас заминав да патувам и сè уште не ми се допаѓаат рамен, топол и влажен аспект на живеење таму. Сепак, назад кон темата на дофат на раката.
Хјустон никогаш немала прописи за зонирање. Може да се претпостави дека ќе најдете прилично ужасна ситуација таму, како што се:
- висок пораст во мала населба на едно семејство домови, високи над нив и blotting надвор од сонцето.
- затворен простор за стрелање сместен помеѓу старечки дом и дневен центар.
- Супер Walmart право во средината на центарот на градот.
Има и други хорор приказни, сигурен сум дека може да ги изнесе на ум.
Интересно е тоа што ниту еден од нив нема да се најде во Хјустон. Иако во градот никогаш не постоеше закони за зонирање, возејќи низ него, би помислиле дека изгледа многу слично на повеќето градови што ги виделе.
Не е дека постои нулта контрола на развојот, само дека тоа не е постигнато во Хјустон на исти географски зони.
Ограничувањата се користат како еден контролен метод. Исто така, градење на кодови кои ограничуваат колку блиску одредена структура ги користи може да биде во станбените области, помогна да се задржат некои комерцијални намени од станбени области.
Тешко е да се тврди дека ниту едно зонирање не е штетно за развојот, бидејќи Хјустон има тенденција да докаже токму спротивното. Развивачите имаат многу поголема ширина во ситуацијата во Хјустон, иако на нив не им се дава слободно владеење. Со ограничувања на делата, градење на кодови и ограничувања на употребата поврзани со околните својства, Хјустон има малку од најдобрите од двата света. Програмерите можат да изградат нови или да ги конвертираат постоечките објекти или објекти често со само мали разлики во кодот.
Еден пример може да се претвори трговскиот центар за затворени ленти во центарот за активности на постарите, или обратно. Зонирањето би можело да го направи ова невозможно, додека Хјустон едноставно би сакал новата употреба да се придржува кон одредбите за безбедност и употреба.
Се поставува прашањето зошто Хјустон стои сам меѓу поголемите градови дека нема зонирање. Изгледа дека потребната градска повелба и воспоставувањето на зонирање бараа да се гласа на народно гласање, а не само одлука на градскиот совет. Поборниците успеаја да добијат зони на гласање во 1948 година, но тоа не успеа.
Двапати повеќе, во 1962 и 1993 година, повторно не успеа. Луѓето едноставно не го сакаат тоа или мислат дека тоа е неопходно, бидејќи Хјустон се лулаше право без големи проблеми.
Тоа не значи дека никогаш немало проблеми. Сега и тогаш комерцијални и извонредни програмери доби малку да густа во нивната структура поставеност. Подоцна зградите беа премногу блиску да ги прошират патиштата или да се справат со потребите за комунални услуги.
Како одговор, наместо зонирање, беа ограничени ограничувањата, простор за паркирање и тампони околу големите згради. Разликата е во тоа што, за разлика од зонирањето, тие не се поврзани со географијата. Тие се поврзани со близината на зградите едни со други и нивната употреба. Хјустон сигурно не страдаше од различниот пристап, бидејќи развојот отсекогаш бил робустен. Градот одржува податлив, а сепак агресивен, стапка на раст.
Не е секогаш проблем да се биде поинаков.